{"id":440,"date":"2017-05-07T08:41:39","date_gmt":"2017-05-07T06:41:39","guid":{"rendered":"http:\/\/nispuck.de\/?p=440"},"modified":"2017-05-07T08:44:11","modified_gmt":"2017-05-07T06:44:11","slug":"von-galaxidi-bis-zur-insel-paxos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nispuck.de\/?p=440","title":{"rendered":"Von Galaxidi bis zur Insel Paxos"},"content":{"rendered":"

\u00a0In Galaxidi nach 30,5 sm angekommen, lie\u00dfen wir um 21:38 Uhr den Anker vor der Stadt ins Wasser fallen. Es war bereits dunkel, doch wir waren auf dem Hinweg in die \u00c4g\u00e4is schon einmal dort gewesen und kannten die Bedingungen vor Ort. Am n\u00e4chsten Morgen machten wir nat\u00fcrlich einen Landgang um das kleine \u00d6rtchen anzuschauen.\"DSC00544-klein\"<\/a> Die Kirche, die schon von weitem vom Wasser aus zu sehen war, konnten wir leider nicht besichtigen, da dort anscheinend gro\u00df reine machen angesagt war. Von den H\u00fcgeln der Stadt hatte man jedoch einen herrlichen Blick in die Bucht auf die Nis Puck und im Hintergrund war in der Ferne noch Schnee auf den Bergen zu sehen. \"OLYMPUS<\/a>Nach einem Kaffee an der Strandpromenade hie\u00df es Anker auf und Kurs Richtung Trizonia. Diese kleine Insel im Golf von Korinth hat nur ein paar Dutzend Einwohner. Hier gibt es allerdings einen Hafen, der nie fertig gestellt wurde und somit kostenlos ist. Wir machten an der Pier fest. Unser Blick fiel sofort auf den Katamaran Manana II. Heinz und Angie hatten zwei Jahre lang in liebevoller Kleinarbeit an diesem Segelboot geschraubt, ausgebessert, geschliffen und gestrichen. Hut ab, sie hatten aus dem doch etwas runter gekommenen Kahn wieder eine schicke Segelyacht gemacht. Zu unserer \u00dcberraschung teilten sie uns mit, dass sie ihn schon wieder verkauft haben und wieder nach einem Einr\u00fcmpfer Ausschau halten.\"DSC00577-klein\"<\/a>
\nWir verlie\u00dfen dieses kleine Inselparadies am n\u00e4chsten Mittag mit Kurs auf Patras. Um dorthin zu gelangen mussten wir die l\u00e4ngste Drahtseilbr\u00fccke der Welt unterqueren. Da wir Wind gegen an hatten kreuzten wir vor der Br\u00fccke um dann unter diesem imposanten Bauwerk mit Motorkraft hindurch zu fahren. Im Hafen von Patras wurde erst mal klar Schiff gemacht und W\u00e4sche gewaschen. Patras, ist wie wir finden nicht besonders sehenswert. \"OLYMPUS<\/a>Rund um den Hafen ist zwar viel los, aber es ist laut und hat irgendwie keinen Flair. Au\u00dferdem werden abends die Abw\u00e4sser ins Hafenbecken geleitet, was einem das Gef\u00fchl gibt in einer stinkenden Br\u00fche zu schwimmen. Noch dazu heulte die ganze Nachte eine Alarmanlage und raubte einem den Schlaf. Positiv muss man allerdings bemerken, dass es auch hier einen LIDL gibt, was wieder mal weidlich ausgenutzt wurde. Dazu muss ich erw\u00e4hnen, dass im S\u00fcden die Superm\u00e4rkte oft nicht gut sortiert und verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig teuer sind.
\nNach der 2. Nacht in Patras, wollten wir nach dem Fr\u00fchst\u00fcck nur noch schnell unsere Wassertanks f\u00fcllen und dann nicht\u00b4s wie weg\u2026. dachten wir\u2026 . Leider verwechselte unser Mitsegler unseren Grauwasser- mit dem Frischwassertank. Ehe wir uns versahen, sprudelte das Abwasser aus Sp\u00fclbecken und Dusche, um sich dann am tiefsten Punkt im Motorraum in der Bilge zu sammeln. Da war die Aufregung erst einmal gro\u00df und wir sch\u00f6pften, wischten und desinfizierten bis in den\u00a0 Nachmittag. Das f\u00fchrte zur Entscheidung noch eine weitere Nacht in Patras zu verbringen, um dann am n\u00e4chsten morgen fr\u00fch aufzubrechen, denn bis zu unserem n\u00e4chsten Ziel, die Insel Kefalonia, waren es mehr als 50 sm (wir kalkulieren mit 5 sm\/h).
\n\"OLYMPUS<\/a>Die \u00dcberfahrt begann mit bis zu 36 kn Wind und schaukeligen Seegang. Allein die gereffte Genua (Vorsegel) brachten schon \u00fcber 6 kn Speed und die achterlichen Wellen entsprechend Ruderdruck. Nach 3 Stunden drehte der Wind urpl\u00f6tzlich und lie\u00df erheblich nach. Die Winde hier im Golf von Patras wechseln st\u00e4ndig und sind fast unberechenbar. So hatten Wettervorhersage und Realit\u00e4t eigentlich nichts gemein. Die eiserne Genua brachte uns dann zur Mitte des \u00f6stlichen Teils der Insel Kefalonia, in den Ort Sami. \"DSC00607-klein\"<\/a>An der Pier wurden wir von einem sehr freundlichen Hafenmeister empfangen, eine Ausnahme in Griechenland. Er nahm unsere Leinen an und, gesch\u00e4ftst\u00fcchtig wie er war, bot er uns die zweite Nacht f\u00fcr die H\u00e4lfte der Liegegeb\u00fchr an. Da der Ort einen sehr netten, gepflegten Eindruck machte, stimmten wir zu. Die dritte Nacht war dann sogar kostenlos. Beim Spaziergang durch die Stadt, erz\u00e4hlte mir eine freundliche Schuhverk\u00e4uferin, dass sie traditionell am 1. Mai Blumenkr\u00e4nze in allen Varianten binden um ihre H\u00e4user bzw. Gesch\u00e4fte zu schm\u00fccken. In Sami war die Reise f\u00fcr unseren Mitsegler Patrick, der uns trotz seines kleinen Missgeschicks sehr angenehm in Erinnerung bleiben wird, leider zu Ende.
\nVon hier aus dachten wir, mit dem passenden Wind, in den n\u00e4chsten Tagen Richtung Italien nach Rocella Ionica segeln zu k\u00f6nnen. Doch dieser blieb leider aus. So entschieden wir die Nachbarinsel Ithaca anzusteuern. \"DSC00613-klein\"<\/a>Dort ankerten wir nach 16,3 sm, die wir leider fast nur motorten, in der gesch\u00fctzten Bucht Vathi an der Ostseite der Insel. Dort angekommen frischte der Wind, den wir vorher h\u00e4tten gebrauchen k\u00f6nnen, auf und bescherte uns heftige Fallb\u00f6en von den Bergen. Nach einer etwas feuchten Dingifahrt an Land, lie\u00dfen wir uns allerdings nicht das Hafenkino bei einer Tasse Kaffee entgehen. Viele Charteryachten, mit offensichtlich unerfahrenen Skippern, \"DSC00622-klein\"<\/a>versuchten bei starkem Seitenwind anzulegen. Eine Mannschaft wurde gezwungen aufzugeben und bekam dann, wie Martin es nannte, einen Behindertenparkplatz l\u00e4ngsseits an der Pier zugewiesen.
\nAm n\u00e4chsten Morgen, brachen wir Richtung Norden zu unserem n\u00e4chsten Ziel Preveza auf. Wir konnten sofort beide Segel setzten, mussten uns allerdings warm einpacken, denn der Wind war recht frisch. In der Anfahrt zum Kanal von Lefkas, durch den wir fahren mussten, um auf direktem Wege nach Preveza zu kommen, hatte jemand den Schalter umgelegt und der sch\u00f6ne Segelwind war weg. Wir sch\u00e4lten uns aus unseren Fleecejacken und genossen die wundersch\u00f6ne Landschaft zwischen Insel und Festland. \"DSC00684-klein\"<\/a>Am anderen Ende des Kanals, gibt es eine Schwenkbr\u00fccke, die zu jeder vollen Stunde \u00f6ffnet. Wir hatten mal wieder das \u201eperfekte\u201c Timing und waren um 15:30 Uhr dort. Also mussten wir eine halbe Stunde Kreise drehen, denn eine Anlegem\u00f6glichkeit gab es leider nicht. Auf den letzten Meilen nach Preveza blies der Wind wieder ganz ordentlich und wir waren rechtschaffen m\u00fcde als der Anker nach 8 Stunden und 39,8 Seemeilen ins Wasser fiel. Zuvor versuchten wir noch an der Pier l\u00e4ngsseits anzulegen, jedoch drohte ein Drempel unter Wasser unser Schiff zu besch\u00e4digen.\"OLYMPUS<\/a>
\nAm 05. Mai klingelte der Wecker uns schon um 5:30 Uhr aus den Kojen, denn wir hatten mehr als 60 sm bis zur Insel Korfu vor uns. Die Wettervorhersage stimmte auch an diesem Tag mal wieder nicht.
\nWir hatten wohl nicht die richtigen Zahlen gew\u00fcrfelt. Nach 2 Stunden wieder nur stupides Motoren, nein das wollten wir nicht. \"DSC00720-klein\"<\/a>So segelten wir noch ein St\u00fcndchen mit gem\u00e4chlichen 3-4 kn und machten nach 38,8 sm im Herzen von der Insel Paxos, die quasi auf dem Weg lag, mit herrlichem Blick auf die Altstadtgassen, fest. Da der Wetterbericht auch f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag keine passenden Winde prophezeite blieben wir gleich 2 N\u00e4chte in dem malerischen Ort und genossen das Treiben auf dem Platz direkt hinter uns. \"DSC00710-klein\"<\/a>Nicht dass jemand meint wir l\u00e4gen dann nur auf der faulen Haut. Solche Hafentage werden z.B. genutzt f\u00fcr Putzorgien, Edelstahl polieren, Einkaufen, Blog schreiben und Wartungsarbeiten. Diesmal war der Dieselfilter f\u00e4llig, trotz ein wenig Erfahrung immer eine kleine Schweinerei. Erstaunlicherweise hatte sich bisher noch kein bisschen Wasser im Filter gesammelt. Auch vor der Dieselpest (Bakterienwachstum im Dieseltank das den Filter zusetzt) blieben wir bisher gl\u00fccklicherweise verschont.<\/p>\n

\"OLYMPUS<\/a>

\u00dcberall Kirchlein in Griechenland, hier in der Zufahrt zu Vathi auf Ithaca<\/p><\/div>\n

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Hier werden die Boote noch archaisch auf Holzschlitten aus dem Wasser gezogen<\/p><\/div>\n

\"DSC00713-klein\"<\/a>

Die sch\u00f6nsten Geb\u00e4ude verfallen leider<\/p><\/div>\n

\"DSC00676-klein\"<\/a>

Charteryachtflotte in Lefkas<\/p><\/div>\n

\"DSC00565-klein\"<\/a>

Cafe in Galaxidi<\/p><\/div>\n

\"DSC00599-klein\"<\/a>

Denkmal in Sami auf Kefalonia<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0In Galaxidi nach 30,5 sm angekommen, lie\u00dfen wir um 21:38 Uhr den Anker vor der Stadt ins Wasser fallen. Es war bereits dunkel, doch wir waren auf dem Hinweg in die \u00c4g\u00e4is schon einmal dort gewesen und kannten die Bedingungen … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[42,11,43,27,31,28],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/440"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=440"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":462,"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/440\/revisions\/462"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nispuck.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}