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<\/a>Als wir am 29. August fr\u00fch morgens aus unseren Kojen aufstanden, hatte sich dichter Nebel gebildet. Nach einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck kl\u00e4rte es jedoch schnell wieder auf.\nDie Sonne schien wieder aus gewohnt strahlend blauem Himmel.
\nUm 9:37 Uhr lichteten wir den Anker und machten uns Richtung Nord Westen auf zur Bucht von Fornells unserem n\u00e4chsten Ziel. Unterwegs dort hin passierten wir die Cala Biminel-la. Hier legten wir einen Badestopp ein, da diese wundersch\u00f6ne Bucht mit ihrem klaren Wasser und den bizarren Felsen nur so dazu einlud. Diese spontanen \u00c4nderungen des urspr\u00fcnglichen Plans, machen das Langfahrtsegeln so bunt und spannend!
\nAm 30. August setzten wir nach 2 Seemeilen die Segel und konnten uns bei moderatem Wind von 12 Knoten aus NNW, zumindest den gr\u00f6\u00dften Teil der 20 Seemeilen nach Mahon, ohne st\u00f6rende Motorger\u00e4usche fortbewegen.
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<\/a><\/p>\nZu Beginn des Zufahrtkanals zur Hauptstadt Menorcas gibt es n\u00f6rdlich hinter der kleinen Insel Illa de Llatzeret eine Ankerm\u00f6glichkeit. Dort fiel um 14:10 Uhr unser Anker unterhalb der Festung ins Wasser. \u00a0 Hier lernten wir Maja und Hajot aus der Schweiz kennen, die mit ihrer Alubat Ovni ebenfalls in der Bucht ankerten. Sie hatten uns schon in Griechenland und auf Menorca gesehen und dachten unser Schiff hei\u00dft No Pink. Schadenbegutachtung im Hafen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Der Dom zu Almerimar<\/p>\n Ein Ausflug zum Ungl\u00fcckskap Cabo de Gata<\/p>\n T\u00f6rnbericht Barcelona-Almerimar\u00a0 (Ende August bis November 2017) Nach knapp 115 Seemeilen erreichten wir am 28. August die Cala de Algaiarens im Norden Menorcas. Diese Insel hat ein wundersch\u00f6nes Segelrevier. Mit ihren tiefen, gesch\u00fctzten Buchten hat man auch in der Hochsaison … Weiterlesen
\nDie ca. 2,5 Seemeilen bis zur Stadt tuckerten wir mit unserem Dingi entlang der sch\u00f6nen Villen. Das Stadtzentrum befindet sich auf einer Anh\u00f6he. Von dort aus hat man einen wundersch\u00f6nen Blick.
\n<\/a>Viele Familienbetriebe und Klein-manufakturen auf Menorca bieten sch\u00f6nes Kunsthandwerk und typisch menorquinische Speisen und Produkte an. Hierzu z\u00e4hlen handgemachte Sandalen, Lederwaren, Modeschmuck, Keramik, Gin, Kamillenlik\u00f6r oder der menorquinische K\u00e4se Queso Mahon. Au\u00dferdem g\u00f6nnten wir uns in der Markthalle ein frisch gezapftes Mahon Bier.
\nAm 31. August segelten wir entlang des Cabo del Bisbe zur Cala Galdana im S\u00fcden Menorcas. Hier begegneten wir zum ersten Mal der Segelyacht A. Dieses von Phillipe Starck entworfene Segelboot ist das gr\u00f6\u00dfte der Welt und geh\u00f6rt dem Milliard\u00e4r Andrey Melnichenko.
\n<\/a>Von dieser Bucht aus wollten wir urspr\u00fcnglich mit dem Bus nach Ciutadella. Sie gilt als eine der sch\u00f6nsten spanischen St\u00e4dte mit ihrem historischen Stadtkern. Bis ins 18. Jahrhundert war sie die Hauptstadt Menorcas.
\nBei unserem obligatorischen Bad im Meer wurden wir jedoch von einem Gewitter \u00fcberrascht und wir beschlossen lieber an Bord zu bleiben.
\n<\/a>Am n\u00e4chsten Morgen lichteten wir um 9:20 Uhr den Anker und konnten sofort Segel setzten. So genossen wir nach langer Zeit noch einmal herrlichen Segelwind, der uns nach 43 Seemeilen nach Mallorca in die Bucht von Pollenca brachte. Hier verabschiedeten wir uns von unseren G\u00e4sten und legten ein paar Tage Pause ein um kleinere Reparaturen zu erledigen und Polster f\u00fcr das Cockpit zu n\u00e4hen.<\/a>
\nMit einem Leihwagen fuhren wir durch das Tramontana Gebirge im Nord Westen der Insel, nach Soller, Alcudia, Valdemossa und schlie\u00dflich nach Palma wo wir Martins Sohn Luca vom Flughafen abholten. Mit ihm fuhren wir am n\u00e4chsten Tag noch zum Kap de Formentor, wo wir eine wunderbare Aussicht genossen. Mallorca hat landschaftlich sehr viel zu bieten. Hier kommen nicht nur Strandurlauber, sondern auch Radfahrer, Wanderer und nat\u00fcrlich Wassersportler auf ihre Kosten.<\/p>\n \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/a><\/a>
\n <\/a><\/a>Am 10. September wurde um 9:45 Uhr bei bedecktem Himmel der Anker hochgeholt und wir machten uns auf Richtung Cala Ratjada. Als wir die gesch\u00fctzte Bucht von Pollenca verlie\u00dfen, erwartete uns drau\u00dfen 2-2,5m Wellen und in B\u00f6en bis zu 33 Knoten Wind. Nach einer Stunde begann es dann auch noch zu regnen, was die 26 Seemeilen bis zu unserem Ziel nicht sehr angenehm machte.<\/p>\n<\/a>F\u00fcr Luca war es der erste T\u00f6rn in seinem Urlaub und der \u00c4rmste hatte mit Seekrankheit zu k\u00e4mpfen. Im Hafen von Cala Ratjada erwarteten uns 5 Freundinnen aus Aachen die dort allj\u00e4hrlich ein paar Tage ausspannen.<\/p>\n<\/a> Mit ihnen verbrachten wir bei einem kleinen Imbiss einen sch\u00f6nen Nachmittag auf der Nis Puck. Abends gings dann noch in die Stadt ins Cafe Tres, denn f\u00fcr uns bietet sich ja nicht oft die Gelegenheit, Freunde in der Ferne zu treffen.
\nAm 11. September legten wir um 11:05 Uhr in der Marina von Cala Ratjada ab und konnten die H\u00e4lfte der 22,8 Seemeilen Richtung S\u00fcden hoch am Wind nach Porto Colom segeln. Diese Bucht gilt als die sicherte Ankerm\u00f6glichkeit Mallorcas. Dort ist ankern jedoch mittlerweile g\u00e4nzlich verboten und so mussten wir an einer der Bojen festmachen. Die Stadt bietet einen krassen Gegensatz zu Cala Ratjada, denn dort waren schon viele Restaurants geschlossen und kaum Touristen unterwegs.
\n<\/a>Am n\u00e4chsten Morgen erwartete uns ein wundersch\u00f6ner Segeltag. Wir konnten gerefft die 20 Seemeilen bis zur Bucht von Colonia Saint Jordi segeln. Auch hier trafen wir uns mit zwei befreundeten Paaren aus der Heimat. Da wir h\u00e4ufig zusammen Karneval feiern, machte ich mir den Spa\u00df sie im Ringelshirt und Piratentuch zu empfangen. Noch lustiger war jedoch, dass auch sie im Kost\u00fcm erschienen!
\nAls wir uns am 13. September Richtung El Arenal aufmachten, durfte ein Badestopp an dem wundersch\u00f6nen Strand von Estreng nicht fehlen. Wir dachten Luca eine Freude zu machen einmal abends in der Partymeile von Mallorca zu flanieren. Das es den Ballermann in seiner urspr\u00fcnglichen Form nicht mehr gibt ist ja hinreichend bekannt und auch gut so. Das allerdings in der Schinkenstra\u00dfe noch bei gleicher Mucke wie vor 30 Jahren nur noch Oldies 60+ unterwegs sind, teilweise sogar mit Rollator, hatten wir nicht erwartet.
\n<\/a>Am 14. September segelten wir entlang der S\u00fcdk\u00fcste Mallorcas zu unserem letzten Ziel auf der Insel, Santa Ponsa. Als mittags unser Anker ins Wasser fiel erfrischten wir uns bei einem Bad im Meer. Au\u00dferdem nutzten wir die Einkaufsm\u00f6glichkeiten und den Waschsalon. Abends blieb die K\u00fcche an Bord kalt und wir a\u00dfen in einem sch\u00f6nen Restaurant mit Blick in die Bucht.
\nBis zu unserem n\u00e4chsten Ziel Ibiza lagen 73,4 Seemeilen vor uns. Also hie\u00df es fr\u00fch morgens am 15. September raus aus den Kojen. Bei 22 Knoten Wind konnten wir sofort Segel setzten und die Maschine ausmachen. <\/a>Die dunklen Wolken st\u00f6rten uns zun\u00e4chst nicht. Als Ibiza in Sichtweite kam, tauchte in etwa 2 Meilen Entfernung eine Windhose am Himmel auf, die sich gl\u00fccklicherweise bald wieder aufl\u00f6ste. \u00a0Kurz vor der Nordspitze Ibizas am Punta des Moscartar, drehte der Wind und wir \u00e4nderten den Kurs. Der urspr\u00fcngliche Plan sah vor an der Ostseite Richtung Ibiza Stadt zu segeln. Als wir entlang der Westseite segelten, mussten wir jedoch feststellen, dass die Kurs\u00e4nderung eine Fehlentscheidung war.<\/p>\n<\/a>Der Wind nahm entgegen aller Vorhersagen auf 35 Knoten zu und die Wellen wurden immer h\u00f6her. Martin hatte gro\u00dfe M\u00fche bei dem hohen Ruderdruck die Nis Puck auf Kurs zu halten. Eine Welle warf uns so auf die Seite, dass unser Dingi, das am Heck an den Davids befestigt war, auf den Kopf gedreht wurde und dort h\u00e4ngen blieb. Bei der Aktion verloren wir die Sitzbank, den Dingi Anker und noch ein paar andere Kleinteile. Den Plan in eine der kleinen Buchten an der Westseite zu fl\u00fcchten, verwarfen wir schnell wieder, als wir sahen wie die hohen Wellen gegen die Felsen prallten. Also mussten wir noch ca. 3 Stunden bis in die n\u00e4chste gr\u00f6\u00dfere gesch\u00fctzte Bucht durchhalten. Es waren bisher die heftigsten Wellen die wir im Mittelmeer erlebt hatten.
\n<\/a>Selten hat das Ankerbier so gut geschmeckt als um 19:30 in der Bucht von Sant Antoni das Eisen ins Wasser fiel! Dieser T\u00f6rn hat uns an die Grenze der Belastbarkeit gebracht und wieder einmal mehr gezeigt, dass auch das Mittelmeer seine T\u00fccken und Gefahren birgt.
\nAuch wenn der Ort nicht viel zu bieten hatte, wetterten wir erst mal ein paar Tage ab, bevor es am 18. September bei strahlendem Sonnenschein und 9 Knoten Wind aus WSW wieder weiter um die S\u00fcdspitze Ibizas in eine Bucht neben Ibiza Stadt ging.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nNun war Lucas Urlaub leider schon wieder zu Ende. Zwei Tage sp\u00e4ter erwarteten wir Besuch von meiner Schwester Margret und meiner Tochter Jackie, die uns im Juli schon einmal besucht hatte. Da der Wind auf Ost gedreht hatte lag nun unangenehmer Schwell in die Bucht und wir motorten mit ausgerollter Genua als Unterst\u00fctzung nach Formentera.
\n<\/a>Hier ankerte auch die Segelyacht A und wir hatten Gelegenheit sie einmal ganz aus der N\u00e4he zu betrachten. Uns gefiel dieser silberne Klotz nicht besonders, eben nicht schiffig genug.
\nAm 21. September lichteten wir morgens den Anker und motorten die 10 Seemeilen wieder zur\u00fcck um zun\u00e4chst in der Luxus Marina von Ibiza unsere Wasservorr\u00e4te auf zu f\u00fcllen. Wir staunten nicht schlecht als man daf\u00fcr 20 Euro verlangte. Der Nepp bei den Hot Spots ist wirklich frustrierend. Man ist sicher bereit f\u00fcr entsprechende Leistung auch zu bezahlen, aber die Abzocke kann einen schon manchmal w\u00fctend machen.
\nDa der Wind immer noch in die Bucht Playa d\u00b4en Bossa-Ibiza, die relativ zentral in Flughafen N\u00e4he lag, stand versuchten wir an einer Anlegestelle bei den Fischerbooten fest zu machen um unsere G\u00e4ste an Bord zu nehmen. Doch leider wurden wir auch hier verscheucht und es blieb uns nichts anderes \u00fcbrig als die Beiden bei ziemlich schaukeliger See zu empfangen.
\nNach dem akrobatischen Akt G\u00e4ste mit samt Gep\u00e4ck auf zu nehmen, holten wir schnell den Anker hoch, denn Margret war schon ganz blass um die Nase. Dies lag auch an der warmen Kleidung, der sie sich dann entledigte um drau\u00dfen an der frischen Luft im Cockpit zu ent<\/a>spannen. Dort sah sie schnell wieder besser aus und sie f\u00fchlte sich pudelwohl an Bord. Um 17:45 Uhr fiel dann s\u00fcdlich von Espalmador der Anker ins Wasser und beim Baden im Meer entstand sofort Urlaubsfeeling.<\/p>\n<\/a>Bei 25 Grad und 15 Knoten Wind aus Ost segelten wir am n\u00e4chsten Tag in die Bucht Cala de Port Roig im S\u00fcden Ibizas. Diese sch\u00f6ne Bucht ist umrahmt von Felsen. Beim Landgang gab es allerdings nicht viel zu entdecken.
\nDa durfte der Besuch in Ibiza Stadt nat\u00fcrlich nicht fehlen. Zu diesem Zweck g\u00f6nnten wir uns eine Nacht in einer der vielen Marinas in der gro\u00dfen Bucht von Evissa um dann mit dem Wassertaxi in die Stadt \u00fcber zu setzten. Nach dem Schlendern durch die Altstadtgassen, a\u00dfen wir noch in einem der Restaurants ein paar spanische Leckereien.<\/p>\n <\/a><\/a>
\nAm 24. September machten wir gegen Mittag die Leinen los und ankerten nach 12,2 Seemeilen an der Ostseite Formenteras. W\u00e4hrend wir M\u00e4dels uns beim Landgang den Ort und die sch\u00f6nen Str\u00e4nde bei einem Spaziergang anschauten, musste der Skipper sich um das leidige Thema Gas k\u00fcmmern. In Spanien ist es mittlerweile nicht mehr m\u00f6glich die deutschen Gasflaschen auf f\u00fcllen zu lassen und da die spanischen nicht in unser Gasfach auf dem Schiff hineinpassen, mussten wir auf das teure Campinggas umstellen. Man ist ja froh, dass in der EU die Gr\u00f6\u00dfe der Gurken vereinheitlicht worden ist, aber Gasanschl\u00fcsse zu vereinheitlichen, hielt man wohl nicht f\u00fcr so wichtig. <\/a><\/a>
\nDa uns die Bucht gut gefiel und wir gesch\u00fctzt dort liegen konnten verbrachten wir noch einen weiteren Tag dort.
\nAm Morgen des 26. Septembers mussten wir allerdings schon fr\u00fch den Anker wieder aufholen, da wir auf Legerwall lagen und unser Anker bei zunehmendem Ostwind drohte zu slippen.
\nNun kehrten wir mit Motorkraft und Genua zur\u00fcck in die Bucht Port Roig auf Ibiza, denn viele M\u00f6glichkeiten hatten wir bei Ostwind nicht. Dort verbrachten wir noch einen sch\u00f6nen Tag mit schwimmen, quatschen und Skib Bo spielen, denn am 28. September ging f\u00fcr Margret und Jackie wieder der Flieger zur\u00fcck in die Heimat.
\n<\/a>Am 29. September kehrten wir um 6:15 Uhr Ibiza den R\u00fccken und machten uns auf zum spanischen Festland. Laut Windvorhersage sollte um 10 Uhr der passende Wind kommen, der uns nach Calpe ans Festland bringt. Leider stimmte diese nicht und mehr als 5 Knoten waren nicht drin. Also motorten wir die 61 Seemeilen und erreichten unser Ziel nach ziemlich genau 12 Stunden. Nach einer leckeren Mahlzeit fielen wir auch schon bald in unsere Kojen, denn am n\u00e4chsten Tag lagen wieder 67 Seemeilen vor uns. Bei diesem T\u00f6rn konnten wir wenigstens einen Teil der Strecke segeln. <\/a> Wir ankerten abends in einem Becken vor dem Mar Menor. Dies ist die gr\u00f6\u00dfte Salzwasserlagune Europas, die man durch einen Kanal mit Br\u00fccke erreichen kann. Hier gibt es einen Flughafen ganz in der N\u00e4he, breit angelegte Stra\u00dfen und unz\u00e4hlige Ferienwohnungen in eher unsch\u00f6nen Hochh\u00e4usern. Die meisten Wohnungen standen allerdings leer und der Ort machte einen verlassenen Eindruck. Der urspr\u00fcnglich erwartete Tourismus ist wohl ausgeblieben. Wir legten vor dem Marinageb\u00e4ude an, um unsere Wassertanks zu f\u00fcllen. Doch auch hier fanden wir niemanden bei dem wir h\u00e4tten bezahlen k\u00f6nnen. Am selben Abend fuhren wir mit der letzten Br\u00fccken\u00f6ffnung wieder aus der Lagune raus, denn am n\u00e4chsten Morgen wollten wir fr\u00fch aufbrechen.
\nAm 02. Oktober um 7:15 Uhr hie\u00df es noch im dunkeln Anker auf! Bei achterlichem Wind konnten wir 33 von den insgesamt 55 Seemeilen segeln. Um 20:10 Uhr erreichten wir beim letzten B\u00fcchsenlicht die Bucht von Aguilas.
\nEtwa um die gleiche Uhrzeit starteten wir am n\u00e4chsten Morgen unseren T\u00f6rn weiter gen S\u00fcden. Diesmal entschieden wir wegen des unangenehmen Schwells, die Marina von San Jose\u00b4 an zu laufen.<\/p>\n<\/a>Das Hafenmeisterb\u00fcro ist hier in einen Felsen integriert, was sehr besonders wirkt. Auch der Ort machte einen gepflegten Eindruck. \u00a0Nach einem kurzen Besuch im Supermarkt, kehrten wir zum Schiff zur\u00fcck um dort noch eine Kleinigkeit zu essen.
\nNun hatten wir nur noch 40 Seemeilen bis Almerimar vor uns. Hier wollten wir ca. eine Woche verbringen. Der Hafen dort ist recht g\u00fcnstig und wir freuten uns dort Maja und Hajot und andere Bekannte wieder zu treffen. Das aus der Woche vier Monate werden sollten konnten wir zu dem Zeitpunkt noch nicht ahnen.
\nWir legten also wir am 3. Oktober vormittags ab und freuten uns schon nach etwa einer Meile den Motor aus zu machen und mit einer Geschwindigkeit von 5,8 Knoten bei achterlichem Wind vorw\u00e4rts zu kommen.<\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a> Am Cabo de Gata beobachteten wir eine Segelyacht vor uns, die einen Schmetterling fuhren. Da wir nichts haben um die Genua aus zu baumen ist das f\u00fcr uns eher schwierig. Die Stimmung war gut, der Wind passte, also wollten wir es dennoch versuchen. Das ging leider schief! Martin passte einen kurzen Moment nicht auf, fuhr eine Patenthalse, der gesetzte Bullenstander verhinderte zwar das der Baum komplett auf die andere Seite schwenkte, er kam nur bis Schiffsmitte.<\/p>\n<\/a>Erschrocken schauten wir uns an. Ich h\u00e4tte noch die Gelegenheit gehabt die Gro\u00dfschot dicht zu holen, aber reagierte nicht schnell genug. So schlug der Baum wieder zur\u00fcck und prallte vermutlich gegen das achterliche Unterwant und brach glatt durch. Nun mussten wir bei 22 Knoten Wind das ungereffte Gro\u00dfsegel irgendwie wieder nach unten bekommen und den gebrochenen Baum sichern damit er keine Sch\u00e4den am Deckshaus verursachte. Vorbei war die gute Stimmung, das sch\u00f6ne Segeln und den Rest der Strecke nach Almerimar musste wieder mal der Jockel herhalten. Um 19:38 Uhr machten wir in der Marina in Almerimar fest und lie\u00dfen erst einmal den Tag bei einem Anlegerbierchen Revue passieren.<\/p>\n <\/a><\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a>Besuch aus der Heimat, nat\u00fcrlich z\u00fcnftig mit einem Pitterm\u00e4nnchen Fr\u00fchk\u00f6lsch:-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"