![\"\"](\"http:\/\/nispuck.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC03747-klein.jpg\")
<\/a><\/p>\nNach den unz\u00e4hligen N\u00e4chten in den verschiedenen H\u00e4fen genossen wir die Ruhe und die Natur in der sch\u00f6nen Bucht unweit von Cartagena. Nach ca. 2 Stunden begann es zu schaukeln. Wir hofften, dass es in der Nacht wieder ruhiger werden w\u00fcrde, was allerdings nur ein Wunschdenken war. Nach einer schlaflosen Nacht hielt uns um 6:00 Uhr morgens nichts mehr in den Kojen und wir beschlossen schnellst m\u00f6glich Anker auf zu gehen um im Hafen von Cartagena zu fr\u00fchst\u00fccken. Mit Entsetzen stellten wir fest, dass der Motor nicht ansprang. Da wir die Starterbatterie bereits ausgetauscht hatten, konnte es nur noch der Anlasser sein. Nachdem Martin s\u00e4mtliche Tricks angewandt hatte, stand fest, dass wir ohne fremde Hilfe dort nicht mehr wegkamen. Also rief Martin Maria und Ulli von der Giramonda an und bat um Schlepphilfe, denn wir wussten das sie im Hafen von Cartagena lagen. Ohne zu z\u00f6gern, obwohl sie eigentlich an dem Tag weiterwollten, organisierten sie im Hafen einen Platz an dem wir l\u00e4ngsseits anlegen konnten und holten uns in der 8 Seemeilen entfernten Bucht ab. Das war nat\u00fcrlich mehr als nett von den Beiden und wir bedankten uns mit einem Abendessen und ersetzten ihnen die Dieselkosten, was ihnen eigentlich schon zu viel war.<\/p>\n
Da wir die Erfahrung gemacht haben, dass die M\u00fchlen in Spanien sehr langsam mahlen und Pakete mehrere Tage brauchen bis sie ihr Ziel erreicht haben, bestellte Martin noch am selben Tag einen neuen Anlasser in Deutschland. Gleichzeitig erkundigte er sich im Marinab\u00fcro nach einem Boschservice. Ich staunte nicht schlecht als mittags ein Techniker vorbeischaute. Er nahm den bereits ausgebauten Anlasser mit, testete ihn, bestellte einen neuen Magnetschalter und brachte ihn fertig zusammen gebaut am selben Abend noch vorbei. So kann es auch gehen, da waren wir sehr angenehm \u00fcberrascht! Jetzt hatten wir das Problem, dass wir auf den bestellten Anlasser warten mussten, einmal zu schnell reagiert. Als nach 5 Tagen unser Paket mit dem Anlasser geliefert wurde und wir auch noch unsere deutsche Gasflasche auff\u00fcllen lassen konnten, passte der Wind mal wieder nicht. Es ist zum Verzweifeln. Nach wochenlangem Westwind drehte er nun auf Nord\/Ost, genau in die Richtung wo wir hinwollten. Mar Menor<\/p><\/div>\n Kreuzfahrtschiff im Hafen von Cartagena<\/p><\/div>\n Marmorkopf im Petunienbeet an der Promenade in Cartagena<\/p><\/div>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n Freilaufender Pfau im Castillo de la Conception<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nachdem nun alle relevanten Arbeiten am Schiff erledigt waren und der Wind zu passen schien, konnten wir am 14. April fr\u00fch morgens endlich den Hafen von Almerimar verlassen. Knapp 70 Seemeilen bis zu unserem Tagesziel Garrucca lagen vor uns. Wir … Weiterlesen \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 <\/a><\/a><\/p>\n
\nDie Zeit dort nutzten wir nat\u00fcrlich um die aus der R\u00f6merzeit gepr\u00e4gten historische Stadt Cartagena zu besichtigen. Wir radelten durch die Altstadtgassen, hinauf zum Castillo de la Concepcion, besichtigten das Teatro Romano und schauten uns in einem Park die Ruinen einer Windm\u00fchle an.<\/p>\n<\/a><\/p>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/a><\/a><\/p>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/a><\/a><\/p>\n
\nAm 21. April verlie\u00dfen wir die Marina in Cartagena fr\u00fch morgens, da der Wind etwas g\u00fcnstiger gemeldet war. Nachdem wir im gro\u00dfen Hafenbecken noch Segel setzten konnten, kam uns ein kleines Fischerboot in die Quere, der noch in der Hafenausfahrt seine Fischerleinen ausbrachte und uns wild gestikulierend klar machte Abstand zu halten. Er kreuzte dann permanent vor uns her, so dass wir mit einigem Abstand sehr langsam hinter ihm her tuckerten. Als wir nun endlich die Hafenausfahrt passiert hatten, sahen wir in einiger Entfernung ein Kreuzfahrtschiff auf uns zu kommen.Wir dachten jetzt nur noch raus aus der gro\u00dfen Bucht von Cartagena und nach S\u00fcden abdrehen. Doch dann kam uns von rechts ein Boot der Guardia Civil entgegen, dem wir ja unm\u00f6glich die Vorfahrt nehmen konnten. Als sie an Backbord mit uns auf einer H\u00f6he waren, wiesen sie uns an nach Westen aus zu weichen und dem Kreuzfahrer Einlass zu gew\u00e4hren. Zur Kr\u00f6nung wurden wir dann noch von dem Port Control per Funk gebeten auf den einlaufenden Verkehr zu achten. Da musste ich mich dann wirklich zusammen rei\u00dfen um freundlich zu antworten: YES WE WILL KEEP CLEAR, THANK YOU, OVER AND OUT!!!
\nDie Segel waren gesetzt, der Wille war da, doch bei Welle und Wind gegen an, war ohne Motorkraft an ein vorw\u00e4rts kommen nicht zu denken. Wir schafften so gerade noch die Br\u00fccken\u00f6ffnung zum Mar Menor um 12:00 Uhr und ankerten um 13:40 Uhr vor der Isla Perdiguera, in der gr\u00f6\u00dften Salzwasserlagune Europas. Hier hei\u00dft es nun wieder abwettern, aber da haben wir ja mittlerweile \u00dcbung drin.<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a>